的速度也不慢，唯有乘员减少一半，内部空间用于改装，使得长途飞行可以更舒服。

　　这种飞机的样机经过上千小时的飞行安全测试，可以说安全系数之高，的确没有必要担心。华飞最终选择乘坐飞机，有因为时间的考虑，重要的一点还是想要为中国的航空业做个免费的广告啊。如今咱坐上了空军一号，你们欧洲的皇室啊，总理啊，出访啥的，不能还做火车吧，太没档次了。看看咱的空军一号，多么速度，多么舒服，多么上档次，快来订购吧。

　　德国自从一战战败后，可是遭受了不少年的苦啊。如今还在偿还着巨额的战争赔款，直到二战前的希特勒政府掌权后，才中断对各国的赔款。今年因为战争赔款问题，还正在和法国与比利时等国争吵呢，局面一度非常紧张。

　　这个新兴的帝国，有着华飞所需要的太多工业机器和技术，而经过多年稳定的发展，中国如今什么都缺，就是不缺钱。前几次的代表团访问，虽然签署了大批的购买合同，但是关于一些核心的技术方面，德国的要价还颇高。

　　华飞幸运的是，这个年代，对于技术的保守性远不像后世那样严密。而华飞之所以访问德国，不仅是为了更多的技术合作，还想与德国政府签署协议，进行大批的德国专家援华，类似于后世的苏联工程师援华的合作模式。不同的是，由于有了这些年的储备，中国的技术人才数量大增。问题只是中国国土太大，这么点技术人才一稀释，远远不够用啊。

　　所以华飞借助德国的技术人员不仅是要求加快中国的工业化进程，也是要提高中国的基础科技研究和高端科学的涉猎。从而在德国科学家的协助下，最快完善提高中国的整体科学技术和工业水平。

　　另外，战败后的德国如今已经迈入快速发展的阶段，加强与德国的合作，对于中国的发展来说，也未尝不是一件有利的事情。而德国人不仅需要钱，产品需要出口。国际政治地位低下的他们，也需要中国在国际上给予他们外交上的帮助。双方各取所需，这样的合作，实在是天作之合啊。

　　华飞很久之前就与德国建立了良好的关系，许多的德国企业家都在中国设厂。一战时期。虽然这些资产都被冻结，但是德国投降后，大部分的私人财产都被返还，令德国商人对华飞感激涕零。而中国的免除战争赔款，送来大大的蛋糕，加上在外交上常常声援德国，造成了如今德国上下对于华飞的感情那叫一个亲密啊。

　　一下飞机，华飞就受到了热烈的欢迎。许多迎接华飞的德国政府官员都被眼前的大飞机惊住了。要知道，身为工业强国，他们对于自己国家的工业实力可是非常有自信的，但是眼前这架让他们震撼的全金属飞机，即

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