，在北大西洋的浮冰间，在比斯开湾的惊涛骇浪里，到处都是冒险家们的桅插与徽记。

　　刚从中世纪的黑暗中走出来的欧洲人，开始在苍茫的大海上寻找传说与未来。虽然冒险家们始终没能找到流传在古老传说中的那个神秘的约翰长老之国，但通往新大陆或是东方的航线却实实在在地给各个国家带来丰厚的利润。当然。与远方的贸易也使这些国家变得越来越依赖于海洋。为了垒断航线以抚制敌国的经济命脉，列国的海军也开始在大海中大打出手，谁的船更大，谁的炮更多，谁的速度更快，谁就更有优势，能够在一场可能事关帝国兴衰的海战中取得胜利。

　　于是，更大、更快、更重，同时也更难以操纵的船开始出现在那些野心勃勃的王国的船台上。

　　作为当时欧洲最重要的强国之一的瑞典，在这场竞赛中自然也不甘落后。晒年，也就是在清王朝的奠基人努尔哈赤大汗去世的这一年一条巨大的战舰，在斯德哥尔摩的船台上开工了，这条战舰被命名为“瓦萨”号。这是为了纪念古斯塔夫？；瓦萨，他是近代瑞典国家的莫基人，也是瓦萨王朝的开创者，他的孙子正是此时的瑞典国王古斯塔夫？；阿道夫二世，这条以老国王命名的战舰，是当时最大最强也是装备最豪奢的战舰，它船长凹米，船幅。７米，型深奶米，装有三根桅杆，排水量达到了惊人的,张炖。这在当时是个相当了不起的数据：建成于,晒年的法国战舰“圣路易斯”号，不过,四屯，而英国人在,匆年建造的一代名舰“海上君主”号，也只有,凶吨。和同时代的其他战舰比起来，“瓦萨”号确实是相当强大的，所以古斯塔夫国王对这条以他爷爷命名的战舰的建造工作造极为重视，不但就近在王宫门前的小岛上建立造船厂，以便亲自监督指导，还多次给设计师提出“宝贵的”意见。

　　国王的用心是好的，可他到底不是专业技术人才，在舰船建造问题上更是个外行。可糟糕的是，他是握有无上权力的国王，而且还是刚训旧口阳…８渔书吧不样的体验！；二欢意孤行的国主。所以谁也不敢向他提意心忤孙邻国丹麦已经有了两层炮甲板的战舰，所以古斯塔夫国王也想要一条这样的战舰一于是“瓦萨”便拥有了两层火炮甲板，还塞进去了六十四门青铜制的加农炮。另外在国王的执意要求下，“瓦萨”号又被额外加长了一大截，这些改变都是超出于原设计方案之外的。作为国王亲自关心的重点项目，“瓦萨”号在建造时有些不计工本，不但耗用了大量优质的北方橡木，比其他战舰更为坚固厚重，全船涂画以巴洛克风格的色彩，以及众多的雕塑从船船到船舰，从内至外，各种雕像和装饰件共

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